Od Obalne straže RH do Bruxellesa, NATO sustava i stranih tržišta, plovila razvijena i proizvedena u Šibeniku sve češće se spominju kao primjer nove hrvatske obrambene industrije
1
Od Obalne straže RH do Bruxellesa, NATO sustava i stranih tržišta, plovila razvijena i proizvedena u Šibeniku sve češće se spominju kao primjer nove hrvatske obrambene industrije
Dok se u Hrvatskoj često stvara dojam da domaća proizvodnja i visoka tehnologija teško mogu konkurirati velikim svjetskim igračima, iz Šibenika posljednjih godina dolazi priča koja pokazuje suprotno. Tvrtka Shadow Nautics, poznata po razvoju i proizvodnji specijaliziranih patrolnih i vojnih plovila, sve se češće pojavljuje u međunarodnim obrambenim, sigurnosnim i nautičkim krugovima, a njihovi modeli Shadow Patrol 47 i Military 47 privlače pozornost europskih stručnjaka, vojnih institucija i stranih kupaca.
Riječ je o plovilima koja nisu zamišljena samo za hrvatsko tržište. Naprotiv, od samog početka projektirana su za potrebe modernih obalnih straža, policijskih i vojnih postrojbi te specijalnih pomorskih operacija. Tvrtka otvoreno djeluje unutar NATO okruženja te posjeduje NATO NCAGE kod i NATO Stock Number za Shadow Patrol 47, što predstavlja važan korak za pozicioniranje proizvoda unutar međunarodnih obrambenih nabavnih sustava.
Posebnu pozornost izaziva Military 47, vojna verzija plovila razvijena za zahtjevne operacije na moru i rijekama. Prema službenim podacima, riječ je o platformi namijenjenoj brzim presretanjima, zaštiti kritične infrastrukture, vojnim i policijskim operacijama, protupiratskim misijama te različitim sigurnosnim zadaćama. Plovilo se može prilagoditi različitim sustavima naoružanja i opreme, ovisno o potrebama korisnika.
U svijetu obrambene industrije posebno se cijeni modularnost, odnosno mogućnost da jedno plovilo služi za više različitih namjena. Upravo je to jedna od glavnih karakteristika Shadow serije. Na istoj platformi razvijene su patrolne, SAR (traganje i spašavanje), vojne i druge specijalizirane verzije, što državama i sigurnosnim službama omogućuje fleksibilnije korištenje i manji trošak nabave.
Jedan od najjačih argumenata Shadow Nauticsa jest činjenica da njihova plovila nisu ostala samo na prototipovima i prezentacijama. Shadow Patrol 47 već se koristi u sustavu hrvatske Obalne straže, a tijekom ove godine isporučene su dodatne jedinice klase Modrulj. Ta činjenica ima veliku težinu na međunarodnom tržištu jer potencijalni kupci prvenstveno traže sustave koji su već dokazani u stvarnim operativnim uvjetima.
Shadow Patrol 47 razvijen je kao višenamjensko plovilo za ophodnje, nadzor, traganje i spašavanje te sigurnosne operacije. Prema dostupnim podacima, može djelovati u vrlo zahtjevnim vremenskim uvjetima, uključujući otvoreno more i visoke valove, a projektiran je za višednevni boravak posade na moru.
Military 47 ide korak dalje. U verzijama s više snažnih vanbrodskih motora deklariraju se brzine do 60 čvorova, što ga svrstava među vrlo brza interventna i vojna plovila svoje kategorije. Takve performanse posebno su važne za presretanja, hitne intervencije i zaštitu pomorske infrastrukture.
Da se šibenska tvrtka ozbiljno pozicionira na međunarodnom tržištu potvrđuje i prisutnost na najvažnijim europskim obrambenim sajmovima i konferencijama. Shadow Nautics posljednjih godina izlaže na manifestacijama poput Milipola u Parizu, ASDA-e, DEFCROS-a i drugih specijaliziranih obrambenih događanja gdje se okupljaju predstavnici vojski, policija i sigurnosnih agencija iz cijelog svijeta.
Posebno zapažen nastup tvrtka je imala na Europskom summitu obrambene i sigurnosne industrije u Bruxellesu, gdje je Shadow Patrol 47 dobio niz pozitivnih reakcija i priznanja stručnjaka iz sektora obrane. Među 150 velikih europskih obrambenih tvrtki, hrvatski proizvođači bili su zastupljeni s tek nekoliko predstavnika, a upravo je šibensko plovilo privuklo značajnu pozornost.
Osnivač tvrtke Marko Košuljandić pokrenuo je Shadow Nautics još 2010. godine, prvotno kroz servisiranje, održavanje i gradnju plovila za privatne naručitelje. Danas tvrtka razvija vlastite modele koji se sve češće spominju u kontekstu europske obrambene industrije. U pojedinim izvještajima navodi se i interes stranih tržišta, uključujući Francusku, dok se istodobno pojavljuju informacije o dodatnim međunarodnim upitima za vojne verzije plovila.
Šira slika možda je još zanimljivija od samog broda. Globalno tržište patrolnih i sigurnosnih plovila posljednjih godina snažno raste. Razlozi su brojni, od zaštite granica i pomorskih ruta do sigurnosti luka, energetskih objekata i podmorske infrastrukture. Prema međunarodnim analizama, tržište patrolnih plovila u idućim godinama nastavit će rasti značajnim tempom upravo zbog povećanih sigurnosnih potreba država diljem svijeta.
U takvom okruženju činjenica da se u Šibeniku razvija i proizvodi plovilo koje ulazi u razgovore o europskim obrambenim kapacitetima nije mala stvar. Hrvatska obrambena industrija već ima međunarodno poznata imena poput HS Produkta, Šestan-Buscha, DOK-ING-a i Orqe, a posljednjih godina među tvrtkama koje se sve češće spominju u tom društvu nalazi se i Shadow Nautics.
Možda je upravo zato priča o Shadow Nauticsu važnija od jednog broda. Ona pokazuje da se i iz grada poput Šibenika može razvijati proizvod koji konkurira na tržištu na kojem se natječu mnogo veće i financijski snažnije države. U vremenu kada se često govori o odlascima, gašenju industrije i ovisnosti o uvozu, ovakvi projekti podsjećaju da domaće znanje, inženjerstvo i brodogradnja još uvijek imaju što pokazati svijetu.
